25 mars 2009
Communiqué de début de saison
Dès demain, la saison de compétition va reprendre pour moi
et c’est avec un grand plaisir que je tiens à vous communiquer mon programme
pour 2009.
Après une année de découverte de la Coupe de France Promosport
1000, je me réengage dans cette catégorie, avec cette fois pour objectif de
réaliser des podiums.
En effet, j’ai réussi à progresser de façon constante la
saison dernière, sans recenser de grosse chute à mon actif ; je repars donc
avec un gros capital confiance. D’autre part, j’ai peaufiné ma condition
physique, fait un travail de préparation mentale, et réalisé plusieurs séances
d’entrainement réellement prometteuses.
Ainsi, tout cela me permet de repartir « le couteau
entre les dents » pour la première épreuve, qui se courra ce weekend sur
le circuit Bugatti, au Mans (72). Pour mémoire, c’est là-bas que j’ai décroché
mon meilleur résultat en course la saison passée…
En revanche, il semble que ma participation aux 24 heures du
Mans Moto soit compromise : dans l’hiver, j’étais en contact avec deux
équipes, mais il se trouve qu’elles ont dû, toutes les deux, renoncer à leur
inscription à cette épreuve mythique, faute de budget. Seulement, ayant su ça
relativement tard, je me retrouve dans l’embarras pour retrouver un team,
puisque l’ensemble des équipages est maintenant constitué…
C’est donc avec un grand regret que je me dois de constater
que, pour la première fois depuis trois ans, je risque fort de ne pas prendre
part à cette course incroyable.
Toutefois, afin d’éviter une nouvelle déconvenue pour la deuxième épreuve majeure de ma saison, le Bol d’Or, je suis déjà en préparation et en contact avec différentes personnes. Affaire à suivre…
D’ici là, je vais tâcher de me concentrer pleinement sur ma
saison en Championnat de France, à commencer par la course de ce weekend. Là
aussi, affaire à suivre !
En attendant de vous informer de son déroulement, je tiens à souligner l’arrivée d’un nouveau venu parmi mes partenaires : Sodivitrage Isolation.
A très bientôt pour de nouvelles infos...
Magny-Cours, le 22 mars
Dimanche dernier, l'association Team Blat's Organisation avait loué le circuit club de Nevers - Magny-Cours pour une journée de roulage dans la joie et la bonne humeur.
Pour moi, il ne s'agissait pas d'une "vraie" séance d'essais, puisque je n'aurai pas de course sur ce tracé au cours de la saison, mais c'était l'occasion de rouler, entre autres, avec les deux pilotes officiels Honda en Championnat de France Superbike : Emeric Jonchière et mon ancien coéquipier Jonathan Hardt.
D'autre part, l'un de mes partenaires, Bruno Georges, patron de Moto Expert Orléans, a également pu rouler avec ma moto (et a d'ailleurs été impressionné de ces performances !). En bref, vous l'aurez compris, le but de cette journée était de garder le rythme en vue de la première épreuve de la saison, qui se tiendra au Mans le weekend prochain...
Je tiens toutefois à remercier Didier Blateau, l'organisateur de cette très bonne journée, et à Clément et William pour les photos ci-dessous.
04 mars 2009
Reprise des entrainements
Ca y est, après une longue trève hivernale, j'ai récemment repris les entrainements en vue d'arriver prêt dès la première épreuve de la saison, les 28 et 29 mars, au Mans.
Première séance de l'année il y a deux semaines, sur le circuit Carole. Reprise en main, avec de vieux pneus et une moto inchangée par rapport à l'année dernière. Bonne session, sensations retrouvées en partie, ça fait du bien !
Deuxième entrainement lundi dernier (2 mars), sur le circuit Bugatti du Mans, avec cette fois l'idée de vraiment travailler pour la manche d'ouverture. Fourche modifiée, travail sur la géométrie de la moto, petit oeil jeté aux chronos... au final, ça va dans le bon sens, la moto est saine et les chronos à environ une seconde de ceux de l'an dernier lors de la course (en plein mois de juillet, donc dans le rythme de la saison et avec une température bien plus favorable). En bref, c'est prometteur !
Troisième session d'entrainement programmée demain, jeudi 5 mars, au circuit Carole, avec une suspension arrière modifiée, qui devrait m'aider dans les virages serrés du tracé. A voir !
De nouvelles infos devraient donc tomber prochainement...!
